अश्व वाहने: इतिहास, प्रकार आणि उपयोग

घोडा वाहने

घोडा वाहने आहेत मोठ्या बॉक्समध्ये बनविलेले गाड्या ज्याचे विविध आकार आणि असू शकतात ते दोन किंवा चार चाकांवर आहे. वाहने प्राचीन काळापासून वस्तू किंवा लोकांच्या वाहतुकीसाठी वापरली जात होती.

या प्रकारची वाहतूक मोटार वाहनांच्या रूपात त्याचा वापर कमी होत होता. सध्या, ते वापरले जातात मुख्यतः कार्यक्रम किंवा विशेष प्रसंगीजसे की काही विशिष्ट पार्टी किंवा लग्नांमध्ये त्याचा वापरही वारंवार होतो पर्यटक उद्देशाने किंवा, अधिक मूल्य असलेले, पाहिले जाऊ शकते संग्रहालयात तुकडे केले.

तुझा इतिहास

घोडागाडी अशा, डब्यात एक पेटीवर निलंबित किंवा झरे वर ठेवलेले, दोन बाजूचे दरवाजे, काचेच्या खिडक्या आणि दोन, चार किंवा अधिक लोकांच्या आसनांसह, हे XNUMX व्या शतकाच्या आसपास दिसते. या वेळेपूर्वी अगोदरच इक्विन्सद्वारे खेचलेला दुसरा प्रकार होताउदाहरणार्थ, रोमन रथ सुप्रसिद्ध आहेत. जरी शंका न घेता महान पूर्ववर्ती कार आहेज्याबद्दल आपण नंतर चर्चा करू.

त्या ठिकाणी अभ्यास आहेत इबेरियन द्वीपकल्पातील प्रथम घोडागाडीचे आगमन 1546 ते 1554 दरम्यान. तेव्हापासून त्यांना लोकप्रियता मिळणार आहे.

त्यांचा वापर इतका व्यापक झाला की त्यांच्यावर बंदी घालावी लागेल अशा ठिकाणी पोहोचले विशिष्ट भागात, त्यांचा वापर प्रतिबंधित होता किंवा काही प्रकारच्या वाहनांवर मनाई केली गेली होती घोडे ठराविक संख्याने काढलेले. त्यांना काही विशिष्ट व्यक्तिमत्त्वांसाठी व्हेटो देण्यात आले होते; काही विशिष्ट प्रकारची सामग्री स्वत: च्या गाडीच्या सजावटीमध्ये स्थापित केली किंवा प्रतिबंधित केली गेली इ.

सर्व दोन शतकांहून अधिक काळ या निर्बंध बदलत होते, काहींना त्याच वेळी निरस्त केले गेले की वेगळी मनाई उठली. या बंदीची काही उदाहरणे आहेतः

  • १ 1578 In मध्ये, फेलिप II ने घोडेगाड्या वाहून नेण्यापर्यंत निषेध केला होता जोपर्यंत त्या गाडीच्या मालकाच्या मालकीच्या चार घोड्या खेचल्या जात नाहीत.
  • १1600०० मध्ये फिलिप तिसर्‍याने दोन घोड्यांनी खेचलेल्या त्या गाड्या व वाहनांना परवानगी दिली.
  • कार्लोस II ने 1678 मध्ये, खेचर आणि नरांचा वापर करण्याव्यतिरिक्त बग्गी आणि इतर वाहनांचा वापर करण्यास मनाई केली.
  • १1785 CarXNUMX मध्ये कार्लोस तिसर्‍याने रुआच्या गाड्यांमध्ये दोनपेक्षा जास्त खेचर किंवा घोडे वापरण्यास मनाई केली.

बग्गी

घोड्यांच्या वाहनांचे प्रकार

त्याच्या फॉर्म किंवा फंक्शनद्वारे, घोडागाडी विभागली जाऊ शकते:

  • रोड कार, होते लांब ट्रिप हेतू प्रवाश्यांसाठी त्याच्या अधिक सोयीस्कर डिझाइनमुळे.
  • कॉलर कार, कॉलरने सुशोभित खेचरांनी खेचले होते, म्हणूनच हे नाव.
  • बोर्ड कार चालवित आहे, दारे मध्ये जागा एक आहे.
  • गिफ्ट कार किंवा रिया कार, वापरले शहरांमध्ये लहान अंतरासाठी कारण इतर प्रकारची कार्ये किंवा सहलींसाठी, कारची दुसरी प्रकारची अधिक सोयीस्कर होती.
  • रॉड कारत्यात दोन खांब आहेत ज्या दरम्यान ड्राफ्ट घोडा वाकलेला आहे.
  • बीम कारमागील सारखेच, परंतु रॉडऐवजी त्यात तळाशी एक तुळई आहे.
  • निकेल कार, हे भाड्याने होते परंतु रोड कार शोसह नाही.

घोडे वाहतुकीचे साधन

वेगवेगळ्या युग आणि घोडेस्वरुपात वाहतुकीचे साधन पार पडले आहे, त्याद्वारे आम्हाला मोठ्या संख्येने फॉर्म आणि नावे दिले आहेत. चला त्यांच्यातील काही गोष्टी जाणून घ्याः

कॅरो

आम्ही घोडागाडीचा पूर्ववर्ती कॅरेजसह प्रारंभ करतो आणि म्हणूनच वाहतुकीचे अत्यंत प्राचीन साधनांपैकी एक. हे दोन किंवा चार चाकांवर लहान बॉक्सचे बनलेले आहे. बॉक्स एक ग्रहण आहे जिथे माल किंवा लोक घेतले गेले आणि जे थेट चाकांवर किंवा काही निलंबन प्रणालीवर अवलंबून असते जे ठिकाण आणि वेळेनुसार भिन्न आहे. ज्या देशांमध्ये बहुतेक महिने हिमवर्षाव होत असतात अशा कारांमध्ये स्केटवर कारची व्यवस्था केली जात होती, एक प्रकारचा स्लेज बनत आहे.

कार इ.स.पू. चौथ्या सहस्राब्दी मध्ये युरोप मध्ये आगमन आणि हे वेगवेगळ्या टाईपोलॉजीजमध्ये भिन्न नावे आणि वापरांसह विकसित होत होते, त्यापैकी घोडागाडी आहे. तेथील चालीरितीनुसार ते घोडे, खेचरे, बैल, गाढवे किंवा इतर प्राणी इकडे तिकडे खेचू शकत होते.

घोडा गाडी

झाकलेल्या दुचाकी गाडीवर काही कमी-अधिक प्रतिरोधक फॅब्रिक आणि एक साधी सामग्रीची त्याला कॅरोमाटो म्हणतात.

फ्लोट

हे एक आहे खूप मोठी घोडागाडी, सलून सारखे पण विपुल आणि श्रमपूर्वक सुशोभित केलेले. त्याने प्रत्येक कोप in्यात चार फ्लॅशलाइट्स घेतल्या आणि सर्व बाजू काचेच्या सहाय्याने बंद केल्या. जात होतो लेन्सच्या आकारात व्यवस्था केलेले चार, पाच किंवा अधिक घोडे खेचले गेले.

सुरुवातीला ते एक सैन्य वाहन होते, परंतु ते विकसित झाले आणि बाराव्या शतकात, लहान परिमाणांसह, ते एक बनले लक्झरी वाहन आणि आर्थिक शक्ती आणि सामाजिक स्थितीचे प्रतीक. राजकन्याांमध्ये ते फॅशनेबल बनले.

आज शाही कुटुंबीय मोठ्या उत्सवासाठी वापरतात.

फ्लोट

गाडी

शक्यतो घोडागाडींबद्दल बोलण्यासाठी सर्वात जास्त वापरल्या जाणार्‍या संज्ञेसह आणि ते काय आहेत ते परिभाषित करण्यासाठी, ते आहे: कॅरेज.

आमच्या सर्वांच्या मनात गाडी कशी दिसते या बद्दल थोडीशी कल्पना आहे, परंतु आपल्याला हे माहित आहे काय? वाहनांच्या प्रकारांची विविधता ते अस्तित्त्वात आहे? काही आहेतः बर्लिना, बिगा, इस्टेट, ब्रॉघम, कूप, स्टेजकोच, फिटन, गॅली, प्लॅन्टर, मॅटिओ, सिमन, व्हिक्टोरिया इ. या सर्वांपैकी, चला चार हायलाइट करू या:

सेदान

ज्या गाडीचा बॉक्स पूर्णपणे बंद आहे तो वरचा भाग चतुष्कोणीय असून, खालचा भाग गोल किंवा बोटच्या आकारात असतो. त्यात चार जागांसाठी जागा आहे आणि दाराला काच आहे. या प्रकारच्या वाहनाचे नाव बर्लिन येथून आले आहे, येथून प्रथम घोड्यांनी काढलेल्या गाड्या येतात.

सेदान

परिश्रम

ज्यांची बॉक्स चार चाकांवर होती ती रोड कॅरिज. वरच्या भागात त्यांच्याकडे प्रवाशांचे सामान ठेवण्यासाठी रेलिंग होती. डेविटच्या मागे, आणि गाडीच्या छतावर आणि वरील रेलिंगच्या समोर, कूप, एक ट्रान्सव्हर्स सीट होती, समोर आणि समोर तीन लोकांसाठी जागा होती. स्टेजकोचेस निश्चित मार्गावरुन दोन शहरांमध्ये नियमित वाहतूक म्हणून काम करत असत. काउबॉय चित्रपटात स्टेजकोच दरोडा कुणी पाहिला नाही?

परिश्रम

 

गॅले

चार चाकांवर बरीच मोठी गाडीची व्यवस्था केली आहे आणि त्यामध्ये सहा किंवा आठ लोकांच्या आसने आहेत. अत्यंत प्रतिरोधक फॅब्रिकच्या मुखपृष्ठास लाकडीच्या कड्या आणि बाजूंनी उभ्या असलेल्या नखांनी आधार दिले. पुढील आणि मागील उघडणे पडदे द्वारे संरक्षित केले जाऊ शकते.

गॅले

व्हिक्टोरिया

चार चाकांवर कमी गाडी. त्यास प्रत्येक बाजूला दरवाजा आहे, चाकांच्या मधोमध मांडलेले. आवरण मागे घेण्यायोग्य हुड किंवा चांदणीसह आहे. त्यात दोन जागांसाठी जागा आहे. बॉक्स समोरच्या गोजेनक फिटिंग्जसह जोडलेला आहे आणि तेथे एक मोबाइल सीट देखील आहे जी ड्रायव्हरसाठी फेंडर, प्लेसवर असते. पेस्टेंटच्या भागामध्ये ते फुटमनला बसू शकते.

व्हिक्टोरिया

 

क्वाड्रिगा 

En रोमन साम्राज्य वेळा, रथ होता एक एका रांगेत चार घोड्यांनी काढलेला रथ म्हणूनच त्याचे नाव ते वाहतुकीचे साधन होते जेव्हा ते विजयी शहरांमध्ये प्रवेश करतात तेव्हा रोमन सेनापतींनी वापरलेले. यामुळेच अस्तित्वात असलेल्या विजयांच्या अनेक कमानी रथाचा मुगुट आहेत.

लहान बॉक्स असायचा एका व्यक्तीसाठी जागा पण तेथे जागा नव्हत्या, या व्यक्तीने उभे असताना ही लगाम पकडली.

क्वाड्रिगा

रूपे दोन घोडे चार ऐवजी, बीगा नावाचा हा ग्रीक आणि इजिप्शियन लोकांच्या काळात वापरला जात होता.

लँडॉ

घोड्यांच्या गाडीच्या आत, भूप्रदेश हे सर्वात आरामदायक आहे. लक्झरी मानली जाते, ही एक झाकलेली गाडी आहे ज्याचा बॉक्स चार चाकांवर चालतो. हे खुले आणि बंद दोन्ही असू शकते. आतमध्ये जागा समांतर व्यवस्था केल्या आहेत.

लँडó घोडागाडी

सुलकी

गोंधळ किंवा सुलकी एक आहे ग्रामीण भागात वापरली जाणारी छोटी गाडी जगाच्या कानाकोप from्यातून, एक किंवा दोन प्रवासी घेऊन जाण्यासाठी सहसा हे मॉर्फोलॉजी आणि डिझाइनचे आहे साधे आणि हलके. 

दोन मोठ्या चाकांवर बॉक्सची व्यवस्था केली आहे. घोडा बॉक्समध्ये अगदी लहान सामील होतो आणि म्हणून ड्रायव्हरच्या पायाच्या दरम्यान जातो, ज्यांचे पाय प्राण्यांना धरणारे खांबावर लावलेल्या कंस द्वारे समर्थीत असतात.

सुलकी

सापळा

हे एक आहे ज्याची पेटी दोन चाकांवर लावलेली छोटी वॅन्ड वॅगन. ड्रायव्हरची सीट बॉक्समध्ये संलग्न केलेली एक रेषयुक्त बोर्ड आहे जिथे तो उजव्या हँडलबारला भेटला. आहे घुमट डेक. समोर ते बोर्ड सह बंद केले जाते ज्यात सहसा दोन क्रिस्टल्स असतात. दुसरीकडे, मागचा दरवाजा बंद आहे.

सापळा

स्रोत: विकिमेडिया

Troika

हे एक साधन आहे पारंपारिक रशियन वाहतूक, ज्यामध्ये तीन घोडे झोपेची खेच करतात.

ते 45 ते 50 किमी / तासाच्या दरम्यान पोहोचू शकते, जे XNUMX व्या-XNUMX व्या शतकासाठी खूप वेगवान होते. ही विचित्रता, ज्याच्या दिशेने होती लांब पल्ल्याच्या प्रवासाशी संबंधित. 

Troika

मी आशा करतो की हा लेख मी जितका वाचला तितका तुम्हाला आवडला असेल.


लेखाची सामग्री आमच्या तत्त्वांचे पालन करते संपादकीय नीति. त्रुटी नोंदविण्यासाठी क्लिक करा येथे.

टिप्पणी करणारे सर्वप्रथम व्हा

आपली टिप्पणी द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्ड चिन्हांकित केले आहेत *

*

*

  1. डेटा जबाबदार: मिगुएल Áन्गल गॅटन
  2. डेटाचा उद्देशः नियंत्रण स्पॅम, टिप्पणी व्यवस्थापन.
  3. कायदे: आपली संमती
  4. डेटा संप्रेषण: कायदेशीर बंधन वगळता डेटा तृतीय पक्षास कळविला जाणार नाही.
  5. डेटा संग्रहण: ओकेन्टस नेटवर्क (EU) द्वारा होस्ट केलेला डेटाबेस
  6. अधिकारः कोणत्याही वेळी आपण आपली माहिती मर्यादित, पुनर्प्राप्त आणि हटवू शकता.