La atloks Tas ir viens no vissvarīgākajiem zirgu aprīkojuma elementiem, jo no tā ir atkarīga jātnieka vadāmība, vadība un drošība. To veido galva, groži un bremzes un viens no populārākajiem ir tas, kas pazīstams kā rietumu žņaugs.
La rietumu atloks, tāpat kā kalnu, izstrādāja tie Amerikas iekarotāji ļoti līdzīgs tiem, ko izgatavojuši britu kolonisti, lai gan pēdējie nav tik izteikti un grezni.
Stāsts stāsta, ka kovbojs izgatavoja tipisks atloka modelis ar nosaukumu "auss" ārkārtas situācijas vadīts, viņš noņēma jostu un ar skuvekli izveidoja garenisko spraugu, caur kuru izlaida zirga ausi. Turpmāk seglineri lika viņiem uzlabot un pārveidot sākotnējo meistarību atbilstoši katra personīgajai gaumei.
Vissvarīgākais ir tas, ka visā tās pastāvēšanas laikā tas ir izstrādāts un ražots no izturīgiem materiāliem un ar skaists dizains un pielāgots braucēja drošībai, tā kā, ierodoties mūsu valstī, piedzīvojot savas meksikāņu variācijas, tas to darīja, demonstrējot mākslu tās rotājumu ziņā.
Tas ir tipisks iejūgs, un būtībā tos sākotnēji papildus dažiem grožiem un bremzēm sastādīja a galvu veido divi vaigu spilventiņi.
Kaut arī rietumu žņaugiem joprojām tiek izmantota īstā “auss” un uzacs, ir pamats neskaitāmās šķirnēs visām gaumēm. Atloki ar uzmavu vai bez tā, “fiksēta auss”, “bīdāma auss”, “divas fiksētas ausis” vai “divas bīdāmas ausis”. Visi no tiem, galvenokārt, izgatavoti no smalkiem materiāliem. Kas attiecas uz rietumu atloka bremzi, tie ir sprādzes, skrūves vai ādas šļūtenes sauc par “ūdens siksnām”.
Tagad pieres atloki ar uzmavu Tos izmanto jauniem zirgiem līdz piecu gadu vecumam, kas izstādīti ar fileju un “ausu” vai “divu ausu” galvām bez aizrīšanās pieaugušiem zirgiem un izstādīti ar sviras uzgali.
Deguna saite netiek izmantota rietumu kabeļu saitēm jo zirgam ir jāatver mute, lai parādītu diskomfortu.
Esi pirmais, kas komentārus