ლა ზარზუელას იპოდრომი და მისი ისტორია

La Zarzuela Racecourse

ლა ზარზუელას იპოდრომია მდებარეობს ქალაქ მადრიდის განაპირას. El Pardo- ს მახლობლად, იგივე სახელწოდებით "La Zarzuela" მთაში.

იყო დასრულდა შენობა 1941 წელს წინა იპოდრომის, ლა კასტელანას ექსპროპრიაციის შემდეგ ეროვნული მემკვიდრეობის საკუთრებაში არსებულ მიწაზე, Nuevos Ministerios- ის აშენების მიზნით.

გსურთ ცოტა მეტი იცოდეთ ამ ადგილის შესახებ?

La Zarzuela- ს სარბიელის ისტორიაში სრულად შესვლამდე, მოდით დავუბრუნდეთ რამდენიმე წლის წინ, როდესაც მადრიდში დაარსდა დოღი და გახდა უფრო ცნობილი. მანამდე კი, თქვენი მადის გასახსნელად, ჩვენ გიტოვებთ ვიდეოს რბოლის შესახებ, რომელიც ჩატარდა ჰიპოდრომო დე ლა ზარზუელაში.

დოღი მადრიდში

სანამ ჰიპოდრომო დე ლა ზარზუელა არ გაიღებდა კარს, ესპანეთის დედაქალაქში დოღებს საუკუნეზე მეტი დრო ჰქონდა ბარგი. ქრონიკები აგროვებენ ამას პირველი დოღი 1835 წელს ჩატარდა ალამადა დე ოსუნაში. ასევე ცნობილია სხვა რბოლების შესახებ, რომლებიც ჩატარდა Casa de Campo- სა და Paseo de las Delicias- ში.

ოსუნას ჰერცოგი, რომელიც გატაცებული იყო ცხენოსნების სამყაროთი, 1841 წელს, თავის ძმასთან და რამდენიმე მეგობართან ერთად, მან დააარსა "სოსიედადი დე ფომენტო დე ლა კრია კაბალა დე ესპანას" (SFCCE) მიზნად ისახავდა მადრიდში ამ ცხენის სპორტის პოპულარიზაციას, კონკურენციის დაცვას და რასობრივი ცხენების გამრავლებას. ამიტომ ოსუნას ჰერცოგი ამ მხარეში მთავარი პიროვნება იყო.

En 1845 წლის რბოლა დაიწყო Casa de Campo- ს ახალ სარბიელზე მაგრამ მაინც დადგენილი რეგულაციის გარეშე. ის, რისი შემსუბუქებაც 1867 წელს დაიწყებოდა საფრანგეთის სარბოლო კოდის დამტკიცებით, როგორც ადაპტაციის მოდელი.

ლა კასტელანას სარბიელის ინაუგურაცია 1878 წელს გაიხსნა, თუმცა ყველა სამუშაოების დასრულების გარეშე. თავის ტრასაზე, რომელსაც 1400 მეტრიანი თოკი ჰქონდა, მადრიდის პირველი გრანდიუმი ჩატარდა 1881 წელს. აღნიშნული ჯილდოს ტესტები საფუძვლად დაედო შემდგომ ეროვნულ გრანდ პრიზსა და მისი უდიდებულესობის მეფის თასს.

1883მას შემდეგ, რაც მადრიდის სარბოლო სამყაროსთვის მნიშვნელოვანი წელი იყო შეიქმნა ესპანეთის სუფთა ჯიშის ცხენების რეგისტრაციის კომისია.

En 1919 წელს იხსნება არანხუესის სარბიელი სამეფო სახლის ტერიტორიაზე. იქ ჩატარდებოდა შეჯიბრებები. მადრიდის გრან-პრი აქ 1933 წელს ჩატარდებოდა, რადგან იმავე წელს ვადა ამოიწურა ლა კასტელანას საავტომობილო ტრასის გამოყენებისთვის.

ზოგიერთი ამ დროის ყველაზე აქტუალური ცხენები იყვნენ: კოლინდრესი, ნუველ ან და ატლანტიდა. ზოგი დიდი ჟოკეი, როგორიცაა ვიქტორიანო ხიმენესი და კარლოს დიეზიისინი სამოქალაქო ომის შეწყვეტის შემდეგ ლა ზარზუელას იპოდრომზეც გაიმარჯვებდნენ.

დოღი ესპანეთი

ისტორია La Zarzuela- ს სარბიელზე

ზაფხულში 1934 წელს დამტკიცდა La Zarzuela Racecourse– ის მშენებლობა. პროექტის ასარჩევად ჩატარებულ კონკურსში გაიმარჯვა არქიტექტორთა გუნდმა, რომელიც შედგებოდა ინჟინერ ტოროხასა და არქიტექტორებს არნიჩესთან და დომინგუესთან, რომლებიც შთაგონებული იყვნენ მილანში მდებარე სან სირო იპოდრომით.

სამუშაოები შემდეგ წელს დაიწყო. ნამუშევარი განიცადა ა შეჩერება ესპანეთის სამოქალაქო ომის გამო და ამ მიზეზით იგი გადაიდო 1941 წლამდე, როდესაც იპოდრომთან დაკავშირებული ტრასა გაიხსნა.

In რბოლების პირველ წლებში იმპორტირებული იქნა ცხენების ცხენის თევზი უცხოპლანეტელი შემსუბუქება რომ მათ ჰქონდათ ომის დროს დაკარგული.

ათი წლის შემდეგ, La Zarzuela იპოდრომი იყო მადრიდის სოციალური ცხოვრების ეპიცენტრი. XNUMX-იანი წლების შუა პერიოდიდან კარიერა იზრდებოდა.

L 60-იანი წლები კეთილდღეობის წლებია ესპანეთის ეკონომიკაში და ეს აისახება იპოდრომზე გაუმჯობესებები და რეფორმები ტრეკებში. დასრულდა საავადმყოფო და ჟოკეი. შენდება ახალი გენერლის სტენდიც.

ეკონომიკა ასევე მოქმედებს თვით რბოლაზე, ფსონებზე, პრიზებზე. 1968 წელს მადრიდის გრან – პრიმ პირველად დაარიგა ერთი მილიონი პესეტა პრიზებით.

L 90-იანი წლები კრიზისული პერიოდი იყო იპოდრომისთვის. 1996 წელს მან დახურა თავისი ობიექტების მოდერნიზაციის მიზნით. 2003 წლიდან ის ინარჩუნებს სეზონს აქტივობებით შეფუთული რბოლა ყოველწლიურად.

ძეგლი

Ოქტომბერში 2009 წელს La Zarzuela- ს ავტომაგისტრალის ტრიბუნები გამოცხადდა კულტურული ინტერესის აქტივად (BIC), ძეგლის კატეგორიით.

La Zarzuela- ს ტრასები

წყარო: ვიკიპედია

იპოდრომი, რომელიც შექმნეს არქიტექტორებმა კარლოს არნიჩესმა, მარტინ დომინგესმა და ინჟინერმა ედუარდო ტოროხამ, მე -XNUMX საუკუნის მადრიდული არქიტექტურის ერთ-ერთ შედევრად ითვლებოდა. ეს მნიშვნელოვანი წინსვლა იყო სტრუქტურული და მატერიალური თვალსაზრისით. დღეს იგი ინარჩუნებს სტრუქტურას, რადგან დაპროექტებულია და ბევრ ვიზიტს იღებს სპეციალისტებისგან, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან მისი შესწავლით.

გარდა ამისა, 2012 წელს მოიგო მადრიდის არქიტექტორთა კოლეჯის პირველი პრიზი რესტავრაციისა და რეაბილიტაციის პროექტისთვის Junquera Arquitectos სტუდიის მიერ.

იმედი მაქვს მოგეწონა ამ სტატიის კითხვა ისევე, როგორც მე მისი წერისას.


სტატიის შინაარსი იცავს ჩვენს პრინციპებს სარედაქციო ეთიკა. შეცდომის შესატყობინებლად დააჭირეთ ღილაკს აქ.

იყავი პირველი კომენტარი

დატოვე კომენტარი

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იყო. აუცილებელი ველები აღნიშნულია *

*

*

  1. მონაცემებზე პასუხისმგებელი: მიგელ ანგელ გატონი
  2. მონაცემთა მიზანი: სპამის კონტროლი, კომენტარების მართვა.
  3. ლეგიტიმაცია: თქვენი თანხმობა
  4. მონაცემთა კომუნიკაცია: მონაცემები არ გადაეცემა მესამე პირებს, გარდა სამართლებრივი ვალდებულებისა.
  5. მონაცემთა შენახვა: მონაცემთა ბაზა, რომელსაც უმასპინძლა Occentus Networks (EU)
  6. უფლებები: ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ შეზღუდოთ, აღადგინოთ და წაშალოთ თქვენი ინფორმაცია.