Mõnel hobuslasel oli iseloomulik kõnnak traav, mis köitis paljusid fänne hobuste spordi ja kasvatajate jaoks. See tegi hakatakse otsima traavi omavaid hobusetõuge. Neid võistlusi nimetati lõpuks traaversõiduks või traavihobusteks.
Hobuste spordimaailm ei võtnud kaua aega, kui võttis omaks selle iseloomuliku sammu võistluste läbiviimiseks, kus juht istub kerges autos või looma seljas.
Praegu on neil karjääridel a suur populaarsus Baleaari saartel ja Prantsusmaal. Kas soovite natuke rohkem teada saada, millest need koosnevad?
Enne traaversõidu maailma sisenemist tutvume nende hobuslastega veidi paremini.
Traavid Hispaanias pole nad eriti tuntud hobuslased, vaatamata Baleaari saartel tegutsevatele suurtele fännidele. See hobi sai alguse koopiatest kastani traavihobune ja anglo-normannlaste traavimärad. see See oli Hispaania traavivõistluse alus, millele hiljem lisati inglise täisvereliste, Norfolki Roadsteri ning erinevate Hispaania, Hollandi ja Taani hobuste geneetika.
Vaatamata võistlusele Loodud traavivõistluste jaoks, leiti, et see oli kasulik välitöödel.
Me kavatseme suu lahti teha videoga Palmas peetud võistlusest, kus saame hinnata nende hobuslaste käiku:
Kurioosumina on olemas Hispaania lastelaul, mis räägib traavihobusest.
Indeks
Millised on Hispaania traavlid?
Hispaania traavlid, kelle turjakõrgus on umbes 150 kuni umbes 170 cm, on loomad laia kehaehitusega, tugeva selja ja õlgadega. Tõstab esile rump mõnevõrra kaldus. Selle jäsemed on pikad ja tugevad. Nemad on jalad-jalad, omadus, mida teistel tõugudel peetakse puuduseks. Neil on ka suured, väga elavad silmad.
Mis puutub nende karusnahku, siis neil tavaliselt on kihid nagu kastan ja kastan. Mõnikord võib näha ka halli ja musta värvi neeme, jäsemetes või peas on mõned peened valged märgised.
Peale hobuslaste olemise väga intelligentsed, nad on tasakaalukad ja väga ülla iseloomuga.
Millised on Prantsuse traavlid?
Nende turjakõrgus on umbes 160 cm. Nad on hobuste hobused Tugev ja vastupidav kehaehitus, väga lihaselise tagaveerandi ja lühikese seljaosaga. Jäsemed on pikad, tugevad ja võimsad.
Neil on hea iseloom, mis on selle spordiala jaoks hädavajalik.
Nende karvkattel on tavaliselt lahe, kastani ja kastani värvi mantlid.
Rakmete võidusõit
Selline hobuste võidusõit sooritatakse hobuste omaksvõtmisel konkreetse kõnnaku või traaviga, tõmmates samal ajal kinni (kaherattaline käru). On erandeid nagu Prantsusmaal, kus nad kasutavad tavaliselt vankrit, kuid sadulat.
Igal kohal on seda tüüpi karjääri suhtes oma reeglid. Harnessis (Põhja-Ameerika) on nad piiratud tavaliste hobustega. Need hobuslased on nii nimetatud, sest algselt said nad normaalajaga ühe miili jooksu joosta. Nad on rahuliku iseloomuga hobuslased, kelle jalad on täisverelistest mõnevõrra lühemad ja tugevama kehaga.
Need võistlused hõlmavad rohkem strateegiat ja spurtimist kui ülejäänud võistlused. Neid saab teostada aastal kaks erinevat õhku: sörkima või tempot. Sörkjooks liigutab oma esijäsemeid diagonaalpaarides. Seevastu rütmis olev hobune liigutab jäsemeid külgsuunas. Euroopas sõidetakse võistlusi tavaliselt ainult traaviga, samas kui mujal maailmas saab läbi viia ka rütmirežiimi.
Rütmivõistlus
Rütmirežiimis on hobused vähem altid murda sammu, kuna neil on sageli jalad ühendavad hüpped või lukud. Samuti rütm see on paljude hobuslaste jaoks loomulik samm.
Turtsakas juht kannab piitsa, mille abil ta tähistab hobust, koputades võllile. Mõnes kohas on piitsad keelatud, nagu Norras.
Sport sörkjooksu tulemusi pakuvad suurt huvi Prantsusmaal, kus nad kasvatavad oma hobuseid kiiresti. Neid hobuseid kasutatakse traavimiseks, sadulsõiduks ja rakmetega.
Traaversõit Hispaanias
Neid poolsaare võistlusi peetakse peamiselt Mallorca, Menorca ja Ibiza hipodroomidel, see tähendab Baleaaridel.
Menorca on hobuslastega tihedalt seotud. Traavivõistlusi peetakse suvekuudel igal laupäeval Mahónis asuvas munitsipaalratsutussõidurajal ja talvekuudel pühapäeviti.
See oli Tsitadelli hipodroom, ka Menorcast, kus Esimene traavivõistlus peeti 2. juulil 1071. Võistlusi peetakse sellel võidusõidurajal ka veebruarist oktoobrini.
Loodan, et teile meeldis seda artiklit lugeda sama palju kui minagi.
Ole esimene kommentaar